ホイールラジアル荷重疲労試験機
ホイールラジアル荷重疲労試験機は、回転ドラムを備えた装置で、表面は滑らかで、荷重試験タイヤの接触面積よりも広いです。ホイールが回転しているとき、テスト機能はホイールに一定のラジアル荷重を加えます。
標準:
QC/T211-1996 オートバイおよびモペット用の軽合金ホイールの試験方法。
QC/T212-1996 オートバイおよびモペットのアルミニウムのすべてのホイールに関する一般技術条件。
JASO T 203-85 オートバイ軽合金ホイール;
ISO 8644-1988 オートバイ用軽合金ホイール - 試験方法;
ISO 8645-1988 原付 - 軽合金ホイール - 試験方法;
GB/T6147-92「試験機の梱包、梱包マーク、保管および輸送の技術要件」
技術仕様:
モデル | HST-PWR10 |
ロードセル | 10KN、表示精度±1% (20% ~ 100%) |
アクチュエータ負荷容量 | 20KN |
タイヤ空気圧 | 200Kpa |
ドラム表面のライン速度 | 2.5~140km/h |
Q値 | 10KN*2.25=22500N |
回転ドラム直径 | 1707.6mm±0.25 |
ドラム面幅 | 400mm |
ターン数とテスト走行距離 | 106 |
ハブレンジの測定(タイヤ取り付け後) | 800mm |
寸法: | 4000*1900*2200mm (長さ*幅*高さ)、4800kg |
モーター総出力 (自動車タイヤの場合) | 25Kw |
付属品 | 風冷システム、保護シールド完成 |