アプリケーション:
PLZシリーズ電気油圧サーボマルチチャネル協調荷重試験システムは、主に自動車サスペンションシステム、ボディ、シャーシなどに使用され、車両全体の疲労試験も実行できます。この試験システムは成熟した動的電気油圧サーボ制御と試験技術を採用し、単一化、標準化、モジュール化設計手段によって設計および製造され、システムの安定性と信頼性を大幅に向上させました。システムの主要ユニットとコンポーネントを採用します。今日の国際的な先進技術製造。テストシステムは、2つ以上のチャネルの協調負荷試験を行うことができ、また、1つのチャネルの負荷試験を行うこともできる。各チャネルは互いに独立していて、テストモードは柔軟で信頼性があります。テストシステムは、自動車のサスペンションシステム、車体、シャーシなどを対象としており、車両全体の疲労試験も可能です。航空機、船舶、建築、橋などの分野でも広く使用されています。
アクチュエータ仕様 | PLZ- 5 | PLZ- 10 | PLZ- 15 | PLZ -20 | PLZ -25 | PLZ-50 | PLZ- 100 | PLZ- 200 | PLZ- 500 | PLZ- 1000 | |
最大試験力(KN) | 動的な | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 |
静的な | ±5 | ±10 | ±15 | ±20 | ±25 | ±50 | ±100 | ±200 | ±500 | ±1000 | |
標準振幅(mm) | ±75 | ||||||||||
測定精度 | 試験力 | 適応の±1%よりも優れています | |||||||||
振幅;振幅 | 適応よりも±1%FSが優れています | ||||||||||
周波数範囲(Hz) | 0.01-100 | ||||||||||
チャンネル数 | ユーザー要件または特定のテスト要件に応じて |